一方面，市场淡季冲击之下，小鹏汽车交付量有所波动，引发行业聚焦；另一方面，董事长何小鹏高调“炮轰”现有L2级辅助驾驶为“缝合怪”，直言自动驾驶将在未来1-3年内到来，再度将这家车企推向了舆论的风口浪尖。
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目前中东局势短期尚不明朗，市场波动率或维持高位。对于红利而言，银行、食品饮料等权重板块仍处低位、股息具备性价比。
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