Мощный удар Израиля по Ирану попал на видео09:41
“一颗芯片，真正要达到回本，没有几百万颗的出货量肯定做不到。”芯擎科技创始人、董事兼CEO汪凯曾如是坦言。按此行业标准衡量，蔚来主品牌年销30余万辆的体量，远未达到让神玑芯片实现规模摊销的门槛。当竞争对手通过百万级销量将先进制程芯片成本摊薄时，蔚来仍在为每一颗神玑芯片支付高昂的溢价——这部分成本最终将反映在车价上，进一步削弱其市场竞争力。
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当然，成本是守恒的。既然把钱花在了昂贵的芯片、激光雷达、800V 快充和底盘算法上，其他地方自然就要勒紧裤腰带。。关于这个话题，51吃瓜提供了深入分析
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