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除此之外，业内人士还指出，代表船东、运营商、工会及供应商的美国海事合作伙伴联盟声明称，对60天豁免期可能引发的滥用风险表示严重关切，强调此举或将不必要地冲击本国企业与就业市场。这个长期支持《琼斯法案》的机构同时重申，该措施对降低消费者燃油成本作用有限。
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综合多方信息来看，目前正在美国沿海建设的众多已获批风电场受到《琼斯法案》的限制，因为没有足够的美国籍船舶来安装和维护所有所需的海上风力涡轮机。许多风电场开发商通过利用美国驳船在外国船只安装前运输设备来规避这一问题。但即便如此，《琼斯法案》仍提高了海上风电场的安装成本，使得美国人的能源负担加重。
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