大众史上最大 SUV 来了,5.2 米六座,还有「地表最强增程器」

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从实际案例来看,相比于同级别的纯电车型,增程车车身更沉重,能耗更高,机械结构也更为复杂,无论是日常使用还是后续的维护成本,都无法与纯电相抗衡。

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比亚迪闪充之后

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