Author(s): W. Tanner Yorgason, Andrea M. Jokisaari, Christopher L. Muhich
为了还清生态账，宜昌将化工企业“关、改、搬、转”，对长江沿岸进行生态修复。与此同时，宜昌牢记“通过立规矩，倒逼产业转型升级”的嘱托，搞活了经济，冲破了财政收入下降、支出增多、就业压力增加等困境。“十四五”时期，宜昌地区生产总值增长预计6.5%左右，精细化工占比提升到47.8%，长江干流宜昌段水质稳定达到地表水Ⅱ类标准。
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但必须强调的是，中国游艇产业的瓶颈，并不在于“造不造得出来”。以当下中国制造的能力而言，大飞机能够自主研制，航母可以下水，豪华邮轮已经实现交付，造一艘技术复杂度远低于上述装备的游艇，并不存在“技术不可达”的问题。游艇并非中国制造的能力短板。